Об одном ленивом ПВД

vn24-06-200723-06-2007

Старт:: 23.06.2007 10:00
Время:: 2 дня
Маршрут:: Вад - Сосновка - Чёрная Захарьевка - Лопатино - род. Святые Колодцы - ур. Анненково - п. Анненковского карьера - д. Балахна - Смородиха - Ичалки - Мармыжи - Шильниково - Ревезень - Перевоз - Гридино - Таможниково - Белозёрово - Дубрава - Кстово - НН
Расстояние:: 200 км
Участники:: Liandry, Жданный Гость, X-man, Savai, ДенисЛ, Люба, ино$транка, sluh, Def-SS, Terra, damask, Владимир А, Вероника, AGolovin, Эльдар, Михаил

"Ленивый" карьерно-пещерный ПВД

Вот чё меня подкупило в анонсе ПВД дык это ленивость предполагаемой прогулки и обширная культурная программа, поразмыслив над своим разгульным образом жизни я счел таки возможным проигнорировать все гулянки и аж с вечера а не за 15 минут до выезда как это все время было начал забивать рюкзачишко всяческим полезным и не очень барахлом.
Найдя в котелке пачки три макарон бепешек явно зимоваших там с последнего похода решил что сие есть хороший знак и опосля этих катаний будет что вспомнить. Ну тут я в своих предчувствиях не ошибся ни разу...
В пять утра все логичность идеи прокатиться черти куда стала казаться мне диким недразумением граничащим с редкостным безумием, а сытый наетый туристическим инвентарем рюкзак отчетливо напоминал орудие пытки, однако второй стакан горячего кофе изгнал все сомнения и потопил робко пищащий голосок разума вещающего о полезности утреннего сна...
На вокзале к моему удивлению ошивалась значительная толпень народа, причем иные личности явно скептически оценивали вероятность моего приезда (вы б ставки исчо делали) и были удивлены заприметев мою фигуру проталкивающуюся к кассе сквозь ряды дачников... Обычная привокзальная неразбериха привела нашу толпень к первому вагону (тут конечно сказалось преимущество в скорости) и мы лихим велонаездом разом заняли самые удобные места упросив пассажиров занявих их найти себе более спокойное место. Весь вагон с энтузиазмом принялся обсуждать наш морально-нравственный облик, о пользе популяризации спорта среди современной молодежи и хватило ли у нас совести оплатить провоз велов.
Дорогой сперва все предусмотрительно попытались наскока могли облегчить свою ношу уничтожив часть съестных запасов, однако когда Савай начал рассказывать занимательные но тошнотворные истории из свой бурной жизни аппетит сошел на нет... Неожиданно выяснилось что наша электричка катит тока до Арзамаса а там нам предстоит пересаживаться на другой поезд. Это слегка прибавло нервозности нашей поездке ибо было необычайно интересно - дождется нас тот поезд или нет. Резво промчавшись по переходу мы расфасовались по вагонам и уже тока начали размышлять где б найти человека знающего до куда собственно нам катить как к нам заявился Лиандри и сообщил, что станция с благозвучным названием "Бобыльская" - конечный пункт нашего следования.
Выгрузку из поезда слегка разнообразило то что предусмотрительно вытащенные в тамбур велы мы развернули аккурат супротив стороны с коей неожиданно открылись двери, а так же нудный голос утверждающий что мол осторожно и про двери а в тамбуре исчо сиротливо стоят велы...
Пока АГоловин сражался с начавшим было артачится велоконем (что-то у него там резко стало задевать колесо), наша группа оккупировала магазин где под давлением вечноголодного Савая было закуплено съестное довольствие во главе двух бутылей водки которую было решено оставиь как изюмнику вечера...
Бодренько втопив по асфальту мы скоро докатили до странного сооружения посередь поля, которое весьма напоминало утрированную пародию на мельницу, однако табличка гласила что на этом самом месте располагался женский эскадрилья чего то-тама... поле заросло и не малейшим образом не напоминало о том, что когда-то здесь базировались самолеты...
Я откровенно гря не очень понял смысла нашх дальнейшх маневров - вероятно дабы разнообразить наш пвд некоторым количеством бездорожья мы проехав махонькую деревушку зарулили прямиком в поле где до нас видимо катался разве что пьяный тракторист оставив после себя чуть примятые колеи. Высоченная трава скрывала кочки что делало наше продвижение куда как более увлекательным...
Выехав на раздолбанную грунтовку, мы практически вброд пересекли Пьяну под бдительным присмотром коров и восторженно пищащих мальчуганов, впервые увидавших стока сумасшедших велосипедистов, маневрирующих по оси в воде, которая почему то была на мосту...
На подьеме в длинную горку случилась вторая авария - АГоловин распираемый молодецкой удалью ухитрился порвать цепь что дало нам возможность вволю поглазеть на засеянное злаками поле и полюбоваться простирающимимися вокруг ландшафтами.
Как то так получилось что далее мы лихо пролетели нужный к роднику поворот а дорожка на которую мы понадеялись к сожалению вела куда то вбок от нужной нам цели, посему мы решили срезать. Первый раз катался по полю. как то не очень. полагаю двухподвес с хорошей вилкой был бы там в тему.
Заросли земляники вдоль дороги слегка замедлили наше продвижение, однако приглушенный ягодами призыв Савая катить дальше подействовал на всех незамедлительно - и спустя минут 10 мы уже спускались к роднику. Она там вода конечно может и святая, но на вкус откровенно гря не очень, тем не менне многие заполнили ею свои баклажки.
Отчаюга-Терра самоотвержено решила нас догнать, дожидать мы ее решились рядом с развалинами церкви которую воспользовавшись предоставленным временем решили как следует излазить. Правда Лиандри утверждал что это не привал однако искренности в его голосе я что-то не почувствовал, посему скрашивал себе экскурсию пакетом печенюшек - так было куда интереснее наблюдать за тем как Савай словно кот вокруг сметаны вертится вокруг остатков лестницы на колокольню никак не придумав как бы туды половчей вскарабкаться...
Когда церквушка была излажена вдоль и поперек а голод утолен все вальяжно раскинулись в траве загорая и вздремывая, а порой обсуждая сложный напряженный маршрут. Завидев нечто рыжеватое в зарослях крапивы те, кто не кемарил, обрадованно стали призывно махать нашей чуть отставшей спутнице, Савай предлагал немедленно трогаться однако новоприбышей дали слегка одохнуть и лишь потом покатили в сторону Анненковского карьера...
Дорогой туда мы от души развлекались доверяясь интуиции Савая и доверчиво катя за ним следом, чтобы спустя несколько минут приятного спуска под горку услышать громкие вопли позади, что мол куда ж вы прете...
Карьер был хорош... не тока зарослями землянично-клубнично подобнх ягод (об их видовой пренадлежности разгорелись жаркие споры) а еще и аскетично-строгими глыбами камня начинающими скрываться под молодой порослью березок и маленькм водоемом оттеняющим красоту этого места.
Лиандри увлеченно глядя на свои заметки про геокешинг пропал внизу в поисках тайника а группа нафотаграфировавшись и обожрав ближайшие ягодные заросли играло с солнцем в увлекательную игру - успеть позагорать пока оно не спряталось за тучами, Савай канючил и просился покататься...
Закупишвись в очередном жилом пункте пивом и к пиву мы покатили в каменоломню (а вот не помню я её названия), однако на длинной горке из крепко сбитого суглинка АГоловина поджидала беда - не сумев вписавшись в поворот он как следует шмякнулся на хорошей скорости причем умудрился получить рассечение над губой - тут я кстат впервые задумался над необходимостью таскания с собой аптечки. Наскоро оказав помощь - ино$транка увлеченно поливала раны перекисью, а Савай в белых прорезиненных перчатках с ножом-лизерманом в виде плоскогубцев наперевес прилаживал под нос АГоловину самодельную заклейку из бинта с пластырем...
Продолжать катание в таком виде особого резона не было и мы решили искать машину дабы доставить пострадавшего до дома. Однако это оказалось не так-то просто - дачники которые и являлись основными жителями этих деревушек недвусмысленно показывали разворотом глаз чо слегка пригубили огненного змея и железный конь им уж не по силам, а встречные на дороге машины с запоздавшимим дачниками торопливо катили по домам не желая останавливаться. Многочисленные знакомые и грузовые такси уклончиво пытались объяснить что день сегодня суббота и переть в Перевоз весьма лениво...
Черненький маленький водитель старенького жигуленка в ответ на наши посулы тысяч лишь беспомощно и непреклонно развел руками объяснив что права у него отобрали однако он готов доставить АГоловина до ого места куда, как они сговорились со Слухом, за ним заедет его брат.
Дальше мы двинулись к каменоломням, лихо скатившись по крутой асфальтовой горке и проехав сквозь благоухающий коровами и тем, что от них остается, поселок, мы почему то вехали снова в поле и несколько от метров тащились по нему на низких передачах прежде чем Савай, отъехав чуь в сторону не показал на дорогу параллельно которой мы и тащились.
Я конечно могу показаться черезчур изнеженным но я твердо уверен, что обед или, на худой конец, ужин должен быть до восьми вечера, возможно в связи с этим каменоломня показалась мне малоприглядным зрелищем лишенной всякой привлекательности а энтузиазм Савая, заныривающего в каждую земляную щель непонятным. Долгое ожидание Лиандри, рыщущего по ближайшему перелеску в поисках очередного тайника, привело к тому что его завет не трогать пыво до вечера было нарушен, что слегка сбавило его радость от находки.
К месту нашей стоянки мы двигались весьма извилистым путем сперва докатив до Ичалковского бора, мы услышали по рацию гневный голос Лиандри, который порицал наше самоуправство и призывал немедля повернуть взад от такого гостеприимного вида ярких палаток и машин и ехать к нему к водостанции. На все объяснения что вроде как мы и так тута, он отвечал что знать он этой дороге не знает и поехали мы неправильно...
Стоит признать его дорога была куда интересней - крутые горки слегка посыпанные крупными ошметками кирпича, резкие повороты с песочком эта извилистая разбитая тропка вывела нас аккурат к тому месту откуда мы поворотились к нему...
Я откровенно гря уже не помню кто автор фразы "мы посмели его ослушаться и он нас наказал" однако она меня позабавила... На все упреки в свой адрес высказанные даже в дипломатичной форме а-ля "кажется мы здесь уже были" наш предводитель разразился мрачной тирадой с цитированием правил похода про "не знаешь куда ехать - жди на повороте"...
Я в связи с тем что был голоден готов был разжигать костер хоть там же на месте, однако по плану было найти некое суперское место запрятанное за пещерами и мы начали его искать... Выглядело это как обзорная экскурсия по ичалковским пещерам - тааак, сейчас доедем до поворота, направо, ах уперлись в пещеру... ммм... обратно до скамейки и попробуем налево... путем исключения непродуктивных путей и увлекательного катания по сумеречному лесу с фонарями и интересным рельефом, изобилующим многочисленными оврагами по краям дороги, мы все-таки встали колесами на верный путь и выехали к Пьяне где мирно чаевничали MrVodinn с Равеной...
Как следует вытоптав мокрую от росы траву часть принялась ставить палатки, а часть подалась в ближайший лесок в поисках топлива... Что меня необычайно порадовало так это отсутствие необходимости раскладыватть свою брезентуру - ибо местов хватало... Как же радовался мой желудок при виде разгорающего костерка с побулькивающейся смесью из макарон с тушенкой, и хотя за столиком уже разливалась водка под аппетитную закусь из грудинки с помидоркой, хотелось именно горячего...
Я не гурман, но могу авторитетно заявить, что мало что может сравниться со вкусом походной еды когда на небе уже вовсю светит луна, над ухом жужит какая-то пакость, а в речке, журчащей неподалеку, виднеюся отблески слека потрескивающего костерка...
Каким образом троица лосев во главе с Парамоном сумела нас найти посередь ночи, откровенно гря для меня большая тайна, однако их ждал приятный сурприз в виде наличия горячей похлебки и наваристого чая цейлонского со слоном с жирком из тушенки высококалорийного...
Потравив анекдотов и прийдя к выводу что надо обленивить завтрашнюю часть маршрута как можно больше, мы потихоньку расползлись по палаткам в твердой уверенности что спать бум до полудня.
Однако почему то напросыпались все рано и приготовка чая стала почти постоянной - малые котелки постоянно опустошались, а большие ждал чегото большего и значительного - каши... Я кстати не знаю кто ее готовил, но получилось весьма и весьма вкусно, кое-что даже перепало малькам ,копошившимся вдоль берега которые доедали наши припасы которые было лениво вести с собой.
Опосля завтрака и валяния под солнцем когда все наконецто собрались мы начали пожалуй самую увлекательную часть нашего катания - шарахания от пещеры к пещере. Резкий перепад температур, мрачноватые каменные своды, белизна льда в узком лучике фонарика - ледяная, теплая, студенческая, чертов мостик - мы там были:). Мне больше всего понравилась самая здоровенная пещера со льдом в нише под нависающими камнями и та в которую пришлось спускаться по веревке.
Во время катания меж пещерами впервые была озвучена блестящая мысль катиться домой своим ходом. Тогда она показалась мне весьма удачной - еще бы вместо часа ожидания элекрички и 4 часов в ней скучания есть возможностть докатить до дома пораньше - ведь всего 100 км...
До Перевоза мы ехали вместе всей толпой, заехав в какую-то дремучую деревеньку, чтобы взглянуть на очередную полуразваленную церковь, а в Перевозе черт меня дернул бросить монетку дабы решить на поезде или по спортивному на веле... выпал конечноже орел...
Я откровенно гря до сих пор полагаю себя в неплохой спортформе... кататься выехал не первый раз и некоторое представление о том в какую сторону крутятся педали имел... однако чего ради после месячного перерыва в катаниях, с рюкзаком от которого уже изрядна подустала спина и руки, слыша упоминания горок по пути к дому я все-таки туда поперся до сих пор понять не могу... видимо скрытая и тяжелая форма ярко выраженного мазохизма...
Подкачав колеса мы бодренько докатили до выезда из Перевоза где внезапно встали на мостике и принялись любоваться ниспадающей водой Пьяны, меня откровенно гря мало интересовали красоты этой местности - хотелось пилить домой ибо уже начал зарождаться опасения что вряд ли мы успеем даже одновременно с электричкой... почему то вспомнился Савай, размышляющей, брать вино на дорогу дабы испить в электричке или нет...
Какой то местный кулибин, установив на старенькую девятку судя по звуку явно тракторный двигатель с 4 страшными соплами, бесстыдно выглядывающими из-за отстуствия крышк бампера, с ушезакладывающим ревом пронесся нам на встречу, спустя пару поворотов встретился тихонький жигуленок с аляповатой наклейкой "стритрейсинг" и развевающимся шлейфом сена из снопа втиснутого в багажник.
Горки выныривали одна из-за другой и вид каждой новой порождал во мне уныние и печаль ибо комп упрямо показывал что с такой скоростью к дому я буду примерно к полуночи и то в том случае если на следующая горка будет не такой крутой... На редких ровных участках дорогу всячески раскрашивали пейзажи, однако пот заливающий глаза, как то слегка смазывал впечатление от их созерцания...
Немножко взбодрило, когда обгоняющую меня волгу решило обогнать некое безмозглое животное за рулем, и оба разразились истошным дуденим клаксона, а волга прижалась ко мне настолько, что я почуствовал тепло машины и таки соизволил оторвать взгляд от переднего колеса, дабы полюбоваься зрелищем волжьего крыла в пяти см от своей ноги. Я честно им сказал что я думаю по поводу подобного стиля вождения, однако к сожалению, благодарных слушателей не нашлось и дорога вновь стало скучной...
После пятой крупной горки я решил что колени таки надо щадить, посему поднимался вверх бодрой рысью рассуждая о том что 5.5 пешком и 7.6 на веле - собсно не велика и разница, стараясь не думать, как народ в электричке потягивает пивко и скучает взирая в окно и на любопытные физиономии пасажиров...
Что на самом деле тронуло - так это любопыство карапуза на махоньком лясике а-ля дружок, который крутился вокруг нашей кучки и распросы его отца про состояние велотуризма... В этой деревеньке запасшись новой порцией воды мы, простились с Владимиром А. и его спутницей и покатили дальше.
Силы потихоньку сходили на нет, но взобравшись на очередную горку, я с огорчением видел впереди новую. Радость от езды вниз омрачалась неизвестным ландшафтом посему приходилось скрепя сердце жать тормоз. С тоской думалось об утренней каше. Об электричке старался не думать вовсе.
Когда время перевалило за девять а по осторожным прикидкам Лиандри до НН было исчо км 40, я попытался было вызвать себе машину, однако толком объяснить как проехать я не мог, Лиандри не мог, а названия мелких деревушек особой информационной ценности не несли. Об электричке старался забыть.
Честно гря хуже было не когда ехали а когда стояли. Именно этим объяснются мои призывы, смысл которых сводился к тому, что нам необходимо ехать как можно быстрее, без остановок на всякие перекусы (ни орешки, ни углеводстые сладости своего эффека уже на меня не оказывали) и быстро, быстро, быстро...
Похолодало и потемнело. Включив фонарик и нацепив ветровки, после очередной остановки мы рванули дальше. Начинались места где уже не очень гламурно переночевать, кинув в ближайший лесок спальник. Мысли об электричке приводили в состояние легкого остервенения.
Взобравшись на очереденой холм км наверное в десяти от указателя "Кстово", я последний раз осмысленно понял, что закат - он типа все-таки красивый, далее меня слегка поматывало по дороге, в голове лениво копошились мысли о том что в таком случае рекомендуется накормить спортсмена сахаром и дать ему отдохнуть, а также о том что народ в электричке как раз подъезжает к нижнему.
Надпись "Кстово" как то неприятно поразила - мне почему то казалось что мы должны выехать за Щербинками мимо Зелёного Города, а запахи завода вкупе с запахом дороги даже заставили слегка прибавить ходу. Когда рядом с кольцевой у "чупа-чупса" (на Кстово, Казань и НН) на повороте я чуть было не не въехал в прицеп фуры, я пришел к выводу что катание необходимо срочно заканчивать и остался там дожидаться машины...
Общие впечатления скорее да, чем нет. ПВД выдался не особо сбалансированным - впрочем, надеюсь, опыт Лиандри придет с новыми катаниями, для себя сделал выводы что для двухдневных ПВД стоит уточнять время конкретного перекуса который с костром и по серьезному, километраж таки несмотря на опыт катания, наращивать постепенно принимая во внимание рельеф, а также вдумчиво изучать (ну хотя бы глянуть разок), где проходит маршрут ибо в случае необходимости экстренного возвращения не всегда можно выяснить и объяснить свое местоположение по жпсу и Лиандре, а об электричке наверное все-таки стоит думать вовремя.
Лёжа в сиденье машины и заливая в себя остатки сока, считал оставшиеся мне горки. Много думал об электричке...

Автор: Жданный Гость